隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，高層建筑大量涌現(xiàn)，這些建筑一般體量龐大、功能復(fù)雜、人員密集、危險(xiǎn)源多，給火災(zāi)防控和滅火救援帶來巨大壓力與挑戰(zhàn)。近年來，世界各地相繼發(fā)生多起高層建筑火災(zāi)，造成大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如何做到高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，最大限度的避免或減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，是我們無法回避和需要研究的重大現(xiàn)實(shí)課題。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國現(xiàn)有高層建筑 61.9 萬幢，超過 200m 的高層建筑數(shù)量達(dá) 1010 座，遠(yuǎn)超于全球其他國家，世界排名第一。由于高層建筑結(jié)構(gòu)形式和火災(zāi)蔓延規(guī)律特點(diǎn)，導(dǎo)致滅火救援難度極大，如不能在初期階段有效控制火勢，將很可能造成重大生命財(cái)產(chǎn)損失。統(tǒng)計(jì)顯示，近 10 年以來，全國共發(fā)生高層建筑火災(zāi) 3 萬余起，死亡 500 余人，直接財(cái)產(chǎn)損失超過 15億元。僅 2017 年，我國共發(fā)生高層建筑火災(zāi) 5000 余起，導(dǎo)致直接財(cái)產(chǎn)損失 8000 余萬元。對此，堅(jiān)持從源頭出發(fā)，深入研究分析高層建筑火災(zāi)處置難點(diǎn)，評估消防救援隊(duì)伍作戰(zhàn)能力，采取行之有效的撲救對策，對成功處置高層建筑火災(zāi)事故有著重大現(xiàn)實(shí)意義。

高層建筑火災(zāi)撲救處置難點(diǎn)分析

體能消耗大

撲救高層建筑火災(zāi)對消防員體能要求極高，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是負(fù)重爬樓體力消耗大，由于火災(zāi)情況下電梯使用受限，測試數(shù)據(jù)顯示，消防員佩戴空氣呼吸器（28MPA）、攜兩盤水帶攀登至 20 層，平均用時(shí) 4 分鐘，心律達(dá)到 140 次/ 分鐘以上，嚴(yán)重影響后續(xù)滅火救援戰(zhàn)斗。二是高溫?zé)煔猸h(huán)境阻撓滅火進(jìn)程，高層建筑內(nèi)作業(yè)面狹小，諸多障礙物影響人員拖拽水帶等行動(dòng)，考驗(yàn)內(nèi)攻人員力量和耐力，也導(dǎo)致體力消耗極快。

高層供水難

火場供水問題主要表現(xiàn)在以下 3 個(gè)方面：一是固定消防設(shè)施完好率和可靠性難以保障，從消防固定供水系統(tǒng)調(diào)研摸底情況看，消防設(shè)施完好率在 70% 左右，同時(shí)受施工技術(shù)、材料選用及日常維保管理等因素影響，供水系統(tǒng)運(yùn)行中發(fā)生故障、甚至難以啟用概率更高，導(dǎo)致滅火救援中無法放心使用，必須考慮鋪設(shè)移動(dòng)供水線路。二是移動(dòng)供水線路建立難，當(dāng)前絕大多數(shù)超高層建筑、商用高層建筑均外覆玻璃幕墻，高層建筑公共走道開窗數(shù)量少，底部設(shè)有裙房等，導(dǎo)致建筑外部缺少水帶鋪設(shè)面，而內(nèi)部沿樓梯縫隙或樓梯蜿蜒鋪設(shè)水帶，不僅受樓梯形式限制較多，而且需耗費(fèi)大量人力，難以快速展開。三是移動(dòng)供水能力有限，受當(dāng)前科技水平限制，消防車泵供水高度有限（理論最高 300m，實(shí)際由于水帶鋪設(shè)等限制難以實(shí)戰(zhàn)中實(shí)現(xiàn)）。

通風(fēng)排煙難

一是高層建筑尤其是玻璃幕墻類且較為封閉的高層建筑缺少窗戶等自然排煙口，容易造成煙霧積聚不散。二是高層建筑內(nèi)通道狹窄，迂回彎折路線較多，缺乏暢通的煙熱排散渠道。三是煙囪效應(yīng)明顯，高層建筑中庭、疏散樓梯間、電纜井及電梯井在貫通情況下均是煙氣快速垂直蔓延的通道，煙氣在垂直方向蔓延速度可達(dá) 2 至 4m/s，短時(shí)間內(nèi)將導(dǎo)致多個(gè)樓層充煙。四是高空特殊環(huán)境導(dǎo)致人工排煙困難，建筑高導(dǎo)致無法從外部開辟排煙口，高空風(fēng)力、風(fēng)向影響可能造成自然排煙與機(jī)械排煙設(shè)計(jì)沖突，無法有效防煙排煙。

人員疏散難

一是人員高度集中，例如：9.11 事件中倒塌前的美國紐約世界貿(mào)易中心建筑面積達(dá) 84 萬 m2，能同時(shí)容納 5 萬余人辦公，而且每天接待商務(wù)人員和游客約 15 萬人次；我國上海金茂大廈單體建筑面積達(dá) 29 萬 m2，能同時(shí)容納 2 萬余人。一旦成災(zāi)，人員通過數(shù)量有限的樓梯疏散至地面需要很長時(shí)間，如發(fā)生人群恐慌，極易導(dǎo)致發(fā)生踩踏事件。二是火災(zāi)產(chǎn)生的高溫、煙氣導(dǎo)致能見度急劇降低，易造成人員心理恐慌，發(fā)生跳樓等事故，需要救援人員逐層確認(rèn)人員疏散情況，消耗大量人力和時(shí)間。三是人員疏散與滅火行動(dòng)極易形成對沖，對滅火和疏散行動(dòng)造成很大阻礙。

火災(zāi)撲救難

近年來發(fā)生的央視大樓、上海教師公寓、倫敦邦斯菲爾德公寓等高層火災(zāi)表明：高層建筑一旦發(fā)生立體燃燒，將無法得到有效撲救。一是火勢發(fā)展快。從案例分析看，上述火災(zāi)在消防人員到場時(shí)均已形成建筑多樓層、多立面內(nèi)外整體燃燒，且火勢發(fā)展迅速，無法第一時(shí)間有效控火。二是過火范圍廣。以上海教師公寓火災(zāi)為例，過火房間數(shù)量達(dá)一百多個(gè)，此類規(guī)?；馂?zāi)只能逐步推進(jìn)，逐個(gè)撲滅，難度之大可想而知。三是燃燒猛烈。高層形成立體火災(zāi)后，先前為疏散、滅火設(shè)計(jì)的防火、排煙和供水系統(tǒng)均已失效，樓層整體燃燒導(dǎo)致滅火人員無立足之地，撲救難度和風(fēng)險(xiǎn)加大。四是外部缺乏舉高車?？繄龅亍８邔咏ㄖ苓叡椴季G化帶樹木、電網(wǎng)電纜以及停車場等設(shè)施，導(dǎo)致舉高消防車難以?？砍鏊?，大多情況下只能消防員逐層登高滅火救援。

滅火保障難

一是通信保障難，高層建筑體量龐大，區(qū)域結(jié)構(gòu)封閉性強(qiáng)，在核心筒、地下區(qū)域往往存在通訊盲區(qū)，火場環(huán)境嘈雜，內(nèi)外部聯(lián)絡(luò)容易出現(xiàn)通訊不暢，命令難以貫徹執(zhí)行。二是高層建筑火災(zāi)撲救器材保障難度大，在消防電梯無法運(yùn)行情況下，往往只能依靠人工徒手攀登樓梯將空氣呼吸器氣瓶、水帶等器材運(yùn)送至滅火前沿陣地，耗費(fèi)大量人力和時(shí)間，且保障效率不高。

高層建筑火災(zāi)撲救作戰(zhàn)能力評估

高層建筑火災(zāi)撲救經(jīng)驗(yàn)相對缺乏

一是高層建筑實(shí)戰(zhàn)鍛煉少，2013 年至 2016 年年均火災(zāi)起數(shù) 36 萬余起，高層建筑火災(zāi)僅占其中的 2.71%，從調(diào)查數(shù)據(jù)看，各省消防救援隊(duì)伍平均每年撲救高層建筑火災(zāi) 361起，大部分消防中隊(duì)則未經(jīng)歷過一定規(guī)模高層火災(zāi)歷練，一旦遭遇特殊的高層火災(zāi)，難免顧此失彼。二是消防指戰(zhàn)員經(jīng)驗(yàn)累積慢，一方面實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷少，另一方面人員流動(dòng)較快?；鶎又嘘?duì)具備處置一定規(guī)模高層建筑火災(zāi)經(jīng)驗(yàn)的指戰(zhàn)員比例不足 40%，指戰(zhàn)員經(jīng)驗(yàn)缺乏很大程度上制約了隊(duì)伍實(shí)戰(zhàn)能力，尤其是較大規(guī)模的高層建筑火災(zāi)，往往造成指戰(zhàn)員心理慌亂和決策失誤。

高層火災(zāi)撲救專業(yè)建設(shè)有待加強(qiáng)

一是高層火災(zāi)撲救規(guī)程操作性不強(qiáng)。目前，全國制定了高層建筑滅火救援指導(dǎo)性規(guī)范，但由于高層建筑類型多、情況復(fù)雜，通用型操作規(guī)程雖然適用面廣、但操作性不強(qiáng)，難以適應(yīng)各類高層火災(zāi)撲救需要。據(jù)了解掌握，全國各地編制高層建筑撲救規(guī)程比例僅 76.2%，而細(xì)化制定高層火災(zāi)撲救規(guī)程比例僅 23.8%。二是高層火災(zāi)調(diào)度編成尚未形成體系，從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，自部局規(guī)范火警等級劃分后，各地編制調(diào)度方案中細(xì)化高層火災(zāi)類型調(diào)度編成比例幾乎為零，單一高層調(diào)度方案必然與建筑樣式豐富、火災(zāi)形式多樣的高層火災(zāi)難以匹配。三是隊(duì)伍專業(yè)建設(shè)進(jìn)展不快。執(zhí)勤中隊(duì)中高層專業(yè)隊(duì)數(shù)量比例相對較低，且受制于隊(duì)伍編制，高層專業(yè)隊(duì)平均人數(shù)相對不足，無法滿足高難度高層建筑火災(zāi)撲救需要。

專業(yè)裝備研發(fā)配備針對性不強(qiáng)

一是舉高消防車車型不適應(yīng)城市環(huán)境需要。目前，舉高消防車舉升高度從 22m 至 101m 不等，舉高消防車長度普遍在 12m 以上，作業(yè)面占寬 7~8m，從當(dāng)前城市建設(shè)情況看，高層建筑周邊缺乏舉高車作業(yè)場地或作戰(zhàn)場地被占用的矛盾較為突出，導(dǎo)致舉高消防車難以施展，而小型舉高消防車的研制、生產(chǎn)沒有跟上形勢變化。從實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用看，當(dāng)前舉高車應(yīng)用最多的是 50m 以下的舉高消防車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在已經(jīng)發(fā)生的 7707 起使用舉高車火災(zāi)案例中，50m 以下舉高車使用比例達(dá) 87.71%。二是適應(yīng)高層處置的專用裝備研發(fā)進(jìn)展緩慢。高層建筑樓梯、走道狹小，重型裝備通過樓梯難以前運(yùn)，部分需要電力保障的裝備在樓層內(nèi)缺乏電源保障，譬如常規(guī)救生擔(dān)架在樓梯內(nèi)難以搬運(yùn)、電動(dòng)排煙機(jī)沒有電源等等，針對這些問題，需要研究適應(yīng)高層建筑特點(diǎn)和作戰(zhàn)需要的輕質(zhì)、便攜和自帶動(dòng)力源的裝備。三是固定消防設(shè)施發(fā)展創(chuàng)新力度不足。從當(dāng)前高層火災(zāi)撲救需要看，對于外立面火災(zāi)，超高層建筑高位火災(zāi)撲救等聚焦難點(diǎn)問題，還未針對性設(shè)置滅火、疏散等固定消防設(shè)施予以應(yīng)對。

高層火災(zāi)撲救訓(xùn)練缺乏系統(tǒng)性

一是高層火災(zāi)訓(xùn)練科目不成體系。各地針對高層建筑制定了大量訓(xùn)練科目，但尚未建立涵蓋體能、技能，貫通高層火災(zāi)撲救環(huán)節(jié)的訓(xùn)練體系，不利于持續(xù)提升高層滅火救援能力。二是高層火災(zāi)撲救實(shí)戰(zhàn)演練實(shí)效性差。一方面，高層火災(zāi)實(shí)戰(zhàn)演練場地尋找困難，出水演練場地多為在建建筑，與建成高層建筑存在明顯差異，如固定消防設(shè)施缺乏、建筑相對開放、各類設(shè)施設(shè)備缺位等。另一方面，真實(shí)高層火災(zāi)場景復(fù)雜難以模擬，導(dǎo)致日常演練與實(shí)際災(zāi)情存在脫節(jié)現(xiàn)象。三是登高訓(xùn)練開展不夠經(jīng)常。據(jù)統(tǒng)計(jì)，部分單位每年平均組織高層實(shí)戰(zhàn)演練為 3 次，中隊(duì)級單位每年組織登高訓(xùn)練約為30 次，日常登高訓(xùn)練高度集中于 20 至 30m 區(qū)間，各單位組織高層實(shí)戰(zhàn)演練、登高訓(xùn)練頻度和強(qiáng)度仍顯不足，部分指戰(zhàn)員在常規(guī)強(qiáng)度的實(shí)戰(zhàn)負(fù)重作戰(zhàn)中短時(shí)間內(nèi)基本喪失戰(zhàn)斗力。

四是缺乏針對固定消防設(shè)施的專項(xiàng)訓(xùn)練。高層建筑火災(zāi)撲救應(yīng)堅(jiān)持“以固為主、固移結(jié)合”方針，但限于目前訓(xùn)練硬件條件，對于固定消防設(shè)置系統(tǒng)訓(xùn)練非常缺乏，實(shí)戰(zhàn)中尚無法做到有效運(yùn)用固定消防設(shè)施控制煙火、疏散人員。

高層建筑火災(zāi)撲救對策

圍繞高層建筑類型深化調(diào)研熟悉演練

應(yīng)針對高層建筑類型多、形式新等特點(diǎn)，組織消防人員按照典型高層建筑類型逐一開展調(diào)研熟悉。調(diào)研內(nèi)容主要圍繞滅火救援重點(diǎn)，將建筑分層分區(qū)、布局特點(diǎn)、進(jìn)攻路線涉及的出入口及通道、固定消防設(shè)施以及移動(dòng)供水線路建立的方法作為重中之重。調(diào)研方式要嚴(yán)格落實(shí)“八個(gè)一”要求，即：水源?？恳淮?、水帶施放一次、門窗開啟一次、疏散通道走一次、固定消防設(shè)施啟動(dòng)一次、周圍情況查看一次、電臺信號測試一次、預(yù)案核對研討一次，通過調(diào)研做到心中有底、臨戰(zhàn)不慌。調(diào)研機(jī)制上要深化熟悉調(diào)研防消聯(lián)勤工作，防火、戰(zhàn)訓(xùn)人員捆綁作業(yè)，做到優(yōu)勢互補(bǔ)、信息互通，持續(xù)提升熟悉調(diào)研工作效能。

強(qiáng)化初戰(zhàn)制勝提升初期火災(zāi)撲救成效

撲救高層建筑火災(zāi)成敗關(guān)鍵在于初期。初期滅火救援重點(diǎn)在于“救人和控火”，要牢固樹立“救人第一”的意識，將人員救助擺在戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用、排兵布陣等首要位置，以提升救人成效；要綜合運(yùn)用固定滅火系統(tǒng)、移動(dòng)供水線路以及煙火蔓延控制等手段控制消滅火災(zāi)或阻斷火勢惡化。但無論初戰(zhàn)救人抑或控火，關(guān)鍵在于固定消防設(shè)施作用有效發(fā)揮、被困人員疏散的合理引導(dǎo)以及出水水槍的快速到位。

突出實(shí)用高效研發(fā)配置高層專用裝備

要基于城市區(qū)域道路、對象評估結(jié)果，合理配置舉高類車輛，研發(fā)配置與國家道路、建筑標(biāo)準(zhǔn)配套的小型舉高車輛，并加強(qiáng)小型舉高車輛滅火、搶險(xiǎn)功能集成，將其作為主戰(zhàn)車輛列入消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)予以固化配置。同時(shí)，要緊密結(jié)合高層建筑走道、樓道以及室內(nèi)空間布局特點(diǎn)，加大高層適應(yīng)性裝備革新研發(fā)，重點(diǎn)要減輕消防員實(shí)戰(zhàn)負(fù)荷、改良消防水帶便于攜帶鋪設(shè)、研發(fā)短臂距的救生擔(dān)架以及適應(yīng)樓梯行進(jìn)的機(jī)動(dòng)裝備研發(fā)工作等，從而提高滅火救援能力。要著眼科技發(fā)的前沿技術(shù)，加大對直升機(jī)、無人機(jī)以及機(jī)器人在高層建筑火災(zāi)撲救中的移植應(yīng)用，靠前搶占未來高科技滅火救援陣地。

立足實(shí)戰(zhàn)需要加強(qiáng)高層滅火專項(xiàng)訓(xùn)練

要加強(qiáng)登高體能科學(xué)訓(xùn)練，依托體育院校和科研單位，組織開展消防員登高體能測試，按照科學(xué)規(guī)律制定登高訓(xùn)練內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃，經(jīng)常性開展登高項(xiàng)目平地訓(xùn)練定期深入轄區(qū)高層建筑開展實(shí)地登高測試訓(xùn)練，著力夯實(shí)隊(duì)伍高層建筑滅火救援體能儲備。要開展高溫高熱環(huán)境下體能測試，評估內(nèi)攻小組、裝備輸送人員客觀體能消耗數(shù)據(jù)，以經(jīng)驗(yàn)公式的方式確立內(nèi)攻小組常規(guī)輪換頻率，有助于科學(xué)安排進(jìn)攻部署，同時(shí)在無其他裝備運(yùn)輸途徑情況下，為多層接力運(yùn)輸方式下的樓層、人員設(shè)置提供客觀參照。

堅(jiān)持內(nèi)外協(xié)同理順高層滅火救援指揮體系

加強(qiáng)火場指揮作戰(zhàn)體系建設(shè)目的是適應(yīng)高層建筑火災(zāi)處置需要，科學(xué)設(shè)置組織指揮機(jī)構(gòu)、規(guī)范指揮作戰(zhàn)程序、提高指揮作戰(zhàn)專業(yè)化水平。建議高層建筑滅火救援指揮作戰(zhàn)體系應(yīng)明確“三個(gè)層次、一條主線”，即在指揮部的建設(shè)上要實(shí)行總指揮部、前沿指揮部、一線戰(zhàn)斗實(shí)體的三級指揮層次，總指揮部指揮長由地方領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，前沿指揮部指揮長由實(shí)際負(fù)責(zé)前線滅火指揮的最高指揮長擔(dān)任，避免影響滅火救援指揮效能，要對指揮職能進(jìn)行拆分，按照戰(zhàn)斗前沿、裝備輸送、供水保障等劃分指揮段，暢通通訊渠道，確保滅火救援一條“主線”。